[德国基尔]以世界贸易为脉搏-科罗纳危机期间汉堡港的货物处理[2022]

1 Levke Jessen-Thiesen Nr.Nr.1 16161 FebruarFebruar 2022022 2 Am Puls des Welthandels der Umschlag im Hamburger Hafen whrend der Corona-Krise KIEL POLICY BRIEF Whrend der Corona-Krise brachen die Gterumschlge pro Quartal im Hamburger Hafen um fast 16 Prozent ein.Parallel zu den Einbrchen im Gterhandel der EU wurden im Hamburger Hafen im zweiten Quartal 2020 deutlich weniger Gter umgeschlagen.Der Rckgang war so drastisch wie seit der globalen Finanz-und Wirtschaftskrise 2008/09 nicht mehr.Der Hamburger Hafen war im Vergleich zu den Wettbewerbshfen stark von der Corona-Krise betroffen.Grund dafr ist die Bedeutung des Asien-Verkehrs fr den Hamburger Hafen.Im Verlauf des Jahres 2020 setzte eine Erholung der Umschlagsentwicklung ein.Im dritten Quartal 2020 lag der Umschlag nur noch 8 Prozent unter dem Vorjahresniveau.Bereits vor der Pandemie war der Hafen in Hamburg nicht auf Wachstumskurs wie etwa in Rotterdam oder Antwerpen.Die strukturellen Herausforderungen fr die Zukunft des Hamburger Hafens bestehen weitestgehend unabhngig von der Corona-bedingten Ent-wicklung.Institut fr Weltwirtschaft ISSN 21957525